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广深高速拟增加主车道数

www.hb-fence.com2019-09-08

繁忙的广深高速 广州日报全媒体记者刘满元摄

广州日报讯 (全媒体记者刘满元、杜娟)昨日,“广深高速公路改扩建工程可行性方案前期研究项目”正式进入广州公共资源交易中心网站进行公开招标,该改扩建项目将会在现有广深高速公路基础上增加主车道数,以提升通行能力。

记者从广深珠高速公路有限公司获悉,目前,该公司已成立广深高速改扩建管理处,负责广深高速公路改扩建项目的组织、协调、推进、实施等各项工作。据公司相关负责人介绍,为了让改扩建工作更符合大湾区发展规划和更具可行性,广深高速结合《大交通分析与相关路网规划》及《扩建标准与方案研究》等专题,对“广深高速公路改扩建工程进行可行性方案前期研究项目”进行招标,为后续广深高速公路改扩建工程可行性研究报告编制提供支撑。

日均车流量近60万车次

据广深高速改扩建项目负责人介绍,广深高速的改扩建项目将会在现有高速公路基础上增加主车道数,以提升其通行能力。但是,该项目将扩建成双向多少车道,改扩建的启动时间、持续时间等目前尚无法确定。可以确定的是,广深高速的改扩建项目并不包括通过变化断面组成和新增港湾式停车带等附属设施以增加行车道的工程,以及同一高速公路通道内建设复线的“扩容”工程等情形。

据了解,广深高速承载着大湾区交通中轴的任务,G4和G15并线路段长达80km,串联了广州、东莞、深圳及香港地区,所经区域已高度城市化,被媒体誉为“珠三角黄金通道”。广深高速开通前,广州前往深圳的公路干线只有107国道,全程150多公里,而且经常出现交通拥堵,行车往返广深需时达8个多小时,对两地经贸发展和民众交往极为不便。广深高速建成22年来,有力促进了穗莞深港四地的经济贸易往来及社会繁荣发展,极大地推动了沿线地区农村工业化、经济国际化和全面建成小康社会的进程,也见证了广东改革开放建设成就和重要发展的历史进程。据介绍,广深高速到2018年,日均车流量达到59.42万车次,是内地交通最繁忙的高速公路之一。

多路段已进行扩建

近些年来,在交通流量剧增的情况下,广深高速自身也在不断扩容,先后投入了约1.9亿元,将长安至太平五点梅路段由原来的双向6车道扩至双向10车道;投入9000多万元扩建鹤洲至福永路段,将6车道扩建成10车道;今年,又投入了约1.4亿元,用于厚街南立交至新联立交段交通改善工程,扩建后,车道也由原来的双向6车道增加至双向10车道。

业内专家分析,随着大湾区建设步伐的加快,广深高速对大湾区内联外通的重要性日益凸显,因此将迎来再次扩建。

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