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【蔚来汽车裁员过冬 公司团队规模已不足9000人】

www.hb-fence.com2019-08-18
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冬天快到了,许多汽车公司都选择在冬天裁员。最近,在福特、奥迪、捷豹路虎和日产宣布裁员计划后,魏来也面临裁员的风险。

据未来36辆车的新闻报道,威莱员工实际减少约1000人。作为回应,威莱汽车总裁秦立宏回应说:“我们今年一直在进行局部优化,以提高运营效率,这是我们在这个阶段应该做的。”

雷锋网络的新智慧驱动力指出,截至2018年10月底,魏来在全球正式披露了8000多名员工。今年1月,这个数字达到9500多个。根据魏来最近的官方消息,该公司的全球员工人数已调整到近9000人。

业内人士预测,中国和世界的汽车销量将很低,或持续2到3年。这意味着汽车公司的艰难时期才刚刚开始。

“优化”开始

团队规模从几千人到多人不等。新的国产汽车制造力量从成立时的几十人发展到了几百人,再过几年就发展到了几千人。在产品开发和创新周期中,增加人员是他们的正常行为。

威莱成立于2014年。两年后,当该公司发布第一款产品“电动超级跑EP9”时,团队人数约为700人。随着第二代产品ES8、直销店、电力交流的发展,威来团队规模迅速增长。公司于2018年8月上市时,全球共有6231名员工。2018年第四季度,由于参与产品和软件开发的团队数量增加等因素,威来公司数量再次攀升,1月份达到9500家。

如果2018年是快速增长的一年,它将在2019年开始进入减肥阶段。

今年3月,Weilai董事长兼首席执行官李斌在一封内部信函中表示,公司已进入团队培训阶段,进入资格赛阶段的第二阶段。三个最高优先级的任务是:用户满意度和改进。运营效率,第二代平台的发展。李斌还表示,今年上半年,总人数将控制在9,500以内,比目前的情况好3%。

随后,威莱汽车北美官方在5月份宣布裁员70人,其中包括20人在圣何塞北美总部办公室和研发中心,以及50人在旧金山办公室,同时关闭旧金山办事处。当时,北美总部有640名员工。

由于威莱员工主要位于中国,“优化”工作仍将在中国开展。

根据雷锋网的新智慧,自去年12月以来,维莱有两名高级管理人员离职。去年12月,威莱北美首席执行官Padmasree Warrior离开魏。今年6月,威莱软件开发(中国)副总裁庄丽证实了他离开魏。他们都在Weilai的软件开发中担任重要职务。

汽车公司为冬天裁员

威莱裁员的背景是全球汽车公司正在进行艰难的调整。

今年1月,路透社报道称,由于中国需求出现两位数下滑以及欧洲柴油车销量下降(主要涉及英国员工),捷豹路虎将宣布10%的裁员。捷豹路虎拥有4.25亿员工,此次裁员人数约为4500人,裁员的目标是管理职位。在同一个月,特斯拉的官方网站显示,由于2018年第四季度利润下降,特斯拉决定取消3,000多个职位以控制成本。

今年2月,德国《商报》援引奥迪首席执行官布拉姆肖特的话说,该公司计划在削减成本的过程中削减约10%的管理职位。最近,日产汽车宣布其2019年4月第一季度(4月至6月)的净利润同比下降超过90%,并将裁减全球12,500名员工,并将其产能和产品线减少10% 。

与此同时,吉利等国内自主品牌也下调了2019年的汽车销售目标。预计中国汽车销量增长率将低于去年。一位汽车供应商高管预计,未来汽车热潮将持续两到三年,即使该公司没有减少人数将开始控制成本。

“自从特斯拉成立15年以来,它从未获得过年度利润。利润不是我们裁员的主要因素,但特斯拉必须省钱并赚钱。”马斯克说。这也可能是未实现的整体盈利能力的“发自内心”。

根据Weilai发布的信息,今年6月18日,Weilai ES6开始向用户交付,第一个交付月份达到413个单位,高于去年ES8第一个月交付的381个单位。截至6月30日,Weilai的ES8和ES6总交付量为18,890辆。作为Weilai造血功能的产物,Weilai ES6的下一个市场表现尤为关键。

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